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其中Scholz将向合营企业注资人民币2500万元。合营企业将设计及营运位于滨州市的新循环产业园，业务范畴将包括报废机动车拆解、废金属回收、再造铝生产、资源回收再生技术和工艺的研发，预计年处理量约20万吨铝及5万辆报废机动车。
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近年来我国汽车保有量快速增长，截至2020年上半年，我国汽车保有量已经达到2.7亿辆，然而目前我国报废汽车回收率仅为0.75%，发展潜力较大。这是齐合环保附属公司进入中国报废机动车市场的一大驱动原因。
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资料显示，齐合环保是废金属回收上市公司之一，成立于1995年，并于2000年开始在台州进行回收、再利用和加工混合金属废料的业务，目前业务覆盖亚洲、欧洲及北美洲，拥有超过200个处理加工厂及料场。在报废汽车拆解领域，齐合环保回收率可达97%。
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在2020年6月9日，齐合环保的附属公司Scholz与山东魏桥创业集团有限公司(魏桥)在中国山东省滨州市惠民县政府见证下就发展循环产业园订立谅解备忘录，双方将于惠民县共同发展循环产业园，进入报废机动车回收市场，并进一步改善绿色及可持续循环经济方法。
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由此可见，齐合环保全资附属公司Scholz进入我国报废汽车回收市场的决定。Scholz位于德国，是宝马、大众、奔驰等汽车公司长年的合作伙伴。齐合环保于2016年12月16日完成收购，以2.36亿欧元买入Scholz的5.24亿欧元债务，成为Scholz*大的债务持有人，然后通过以债换股的方式成为控股股东。
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除了在我国布局报废汽车回收市场外，齐合环保也在进一步拓展其废金属回收的国际市场。2019年11月，齐合环保发布公告表示，与泰国的黑色废金属回收商日高洋行以及日本资源回收公司、齐合环保长期业务伙伴铃木商会成立合资企业，名为日高-齐合金属回收（泰国）有限公司，从事以电机拆解为主的金属回收业务。
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营业收入则是齐合环保强劲实力的直接证明。根据专业机构对143家已披露2019年年报统计，在营业收入上，齐合环保成为营收过100亿的8家企业之一，并与光大国际、碧水源、北控水务、首创股份等企业排名前十。
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对于接下来的发展，齐合环保将继续致力于透过使用再生资源作为原料并由此减少碳足跡以发展可持续循环经济，不断增强各业务领域实力，持续为我国固废处理资源化利用贡献力量。
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